Ségolène Royal et l'actif-coquin Henri de Richemont

Ce 28 septembre 2009, salle Jean Monnet, le conseil régional de Poitou-Charentes se penchait enfin sur l'avenir de la poste, son changement de statut et son ouverture de capital ; cette « privatisation qui ne dit pas son nom... »

Ségolène Royal se tournant vers son belliqueux conseiller, « Vous êtes très actif, monsieur de Richemont ! » Lequel rétorqua, très en forme, « Mais quand je vous vois, je ne peux que l'être ! »

Du Sévice publique

La présidente quitta l'artifice et se fit incisive, « Vous qui êtes un élu d'un département rural, vous devriez protester contre le gouvernement ! C'est un délitement, tout s'en va ! D'un côté on anticipe la croissance du futur [le photovoltaïque régional, ndr] et de l'autre c'est le service publique qui se délite sur le territoire ! Ça ne tient pas ! C'est une question d'aménagement du territoire, de service publique, de qualité de vie et notamment auprès des anciens qui ont besoin du service publique postal. »
       Le conseiller UMP devint caustique: « Monsieur Gourinchas [conseiller régional, maire de Cognac, qui venait de s'élever en défenseur de la Poste comme socle du service publique, ndr] se dit contre l'ouverture du capital de la poste. [...] Je suis plus proche de vous [sur l'économie de marché] que de monsieur Gourinchas. [...] Moi, je veux que l'État actionnaire maintienne le niveau de service publique ! »
       La présidente Ségolène Royal, tranchante, « Il ne le fait pas ! » L'état supprime des bureaux de poste et les services de proximités inhérents.
       Henri de Richemont, décontenancé, « Mais pourquoi vous dites ça ! J'ai aucune raison de ne pas le croire ! »
       « Vous le savez parfaitement ! », invectiva le bon conseiller Michel Gourinchas.
       « Comment ça ? », feinta Henri de Richemont.
       « Non, pas de débat en bilatéral ! », coupa la présidente, autorité faisant.

La présidente de région Poitou-Charentes Ségolène Royal lors du Conseil régional Poitou-Charentes du 28 septembre 2009.

© kritix.com

Un duel Richemont-Royal s'en suivit :
       « Je veux que l'état actionnaire... », essaya Henri de Richemont.
       « Il ne le sera plus ! C'est fini ! », lança, dépitée, définitive, Ségolène Royal.
       « Mais non...
       - Mais c'est faux !
       - C'est vrai !
       - C'est faux, parce qu'il y a un changement de statut !
       - L'état va garder la majorité de la poste !
       - Pas du tout !
       - Si demain, il y a des achats, des restructurations, des actionnaires, ...
       - L'état ne va pas abandonner la majorité du capital...
       - C'est ce que va autoriser le changement de statut : sinon pourquoi changer de statut ? Une société anonyme peut très bien être rachetée !
       - La poste peut rester dans les mains du gouvernement !
       - Ça ne tient pas !
       - Vous n'êtes pas contre l'ouverture de capital ?
       - C'est déjà fait ! L'argument se retourne contre vous, monsieur de Richemont ! On sait déjà que ça a dégradé le service publique de la poste ! Aller plus loin dans cette logique là, c'est perdre encore davantage la maîtrise sur le service publique et vous le savez parfaitement ! »
       Monsieur de Richemont visa juste sur le fait que madame Royal avalisait l'ouverture de capital de la Poste, à la différence de son conseiller socialiste Michel Gourinchas.

Le système Sarkozy, destructeur d'emploi

La présidente, hors d'elle, partit dans un vibrant plaidoyer pour l'industrie en région, « Comment se fait-il que l'État n'ait pas fait plus d'efforts pour Heuliez qui depuis longtemps avait le prototype de son véhicule ? Comme si il avait fallut attendre que Renault et Peugeot qui siègent au conseil d'investissement stratégique [sous-entendu, conflit d'interêts, ndr] [...]. Compte tenu de leur puissance financière et des quatre milliards que l'État leur a apporté, [...] il y a deux poids deux mesures ! Voilà une PME [Heuliez] qui est prête, qui a un savoir-faire depuis des années, qui a un prototype de véhicule électrique et qui galère et qui a galéré pour avoir un minimum d'aide de l'État. Je tiens d'ailleurs à signaler que le fond d'investissement stratégique n'est toujours pas versé à l'heure où je vous parle ! Le PDG que j'ai eu la semaine dernière au téléphone a demandé au moins la moitié du FSI, 5 millions d'euros. [...] C'est inadmissible ! »

« On ne peut pas d'un côté voir verser aux entreprises des milliards, [...] alors que j'avais proposer à ce que Peugeot et Renault viennent se joindre à Heuliez. C'est un créneau de véhicules électriques qui n'est pas le même, avec un véhicule électrique bon marché qui peut répondre aux opérateurs de véhicules de location. [...] Il y a deux poids deux mesures. Malgré tout, je reste confiante, parce que je crois que les fonds doivent être débloqués. [...] Quand il y avait une course de vitesse, c'est absurde entre entreprises françaises, c'est souvent des concurrences qui sont faites les unes vis à vis des autres. Et tout est fait pour empêcher Heuliez d'être prêt avant les prototypes de Peugeot et de Renault qui sont souvent à l'état de dessins. Et ce sont de toute façon des créneaux de voitures beaucoup plus cher ! »

La présidente de région Poitou-Charentes Ségolène Royal (à gauche) et le conseiller Jean-François Macaire (à droite) lors du Conseil régional Poitou-Charentes du 28 septembre 2009.

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« Et que l'État n'arrive pas à réguler ça au niveau des industriels français. Il y a de la place pour tout le monde ! On aide tout le monde ! Je trouve que c'est inadmissible ! C'est pour ça que la région reprend une délibération pour soutenir l'entreprise Heuliez et pour leur dire continuez à aller de l'avant, même si le FSI ne fait pas ce qu'il avait promis ! D'ailleurs le président de la république s'y était engagé et les 10 millions d'euros ne sont toujours pas versé. Si vous pouvez les débloquer, ce ne sera que tout bénéfice pour la région, monsieur De Richemont ! »

Le conseiller frontiste Alain Leroy, fourbe, « C'est un combat de don Quichotte contre les moulins à vent ! […] L'argent du contribuable picto-charentais va être investi à fonds perdus. »
       Ségolène Royal ne laissa pas la place au doute, « Ce n'est pas vrai du tout ! D'ailleurs, le prototype d'Heuliez était déjà présenté au salon de Genève. Tout le monde a pu voir le véhicule, monter dedans, circuler. Il y a des commandes. Il y a des mises au point à faire. Et il y a vraiment une politique inadmissible de compétition entre entreprises parce que Renault et Peugeot ne supportent pas que ce soit une PME à dimension régionale et à ambition mondiale qui ait mis au point en premier un prototype de voiture électrique bon marché ! Il ne supportent pas cela, et malheureusement le gouvernement actuel les soutient dans cette logique absurde, alors que de toute façon, il y a une demande mondiale qui va exploser et qu'il y a de la place pour tout le monde ! Et ce sont souvent les PME qui sont plus mobiles, plus réactives, plus inventives, plus imaginatives ; et cela les grands constructeurs automobiles ne l'ont pas supporté ! Et moi je continue à y croire ! La région continue à y croire ! Et nous espérons que nous déboucherons très prochainement, malgré tous les obstacles, les peaux de bananes que nous avons eues et qui continuent ! »

La présidente Ségolène Royal montra une hardiesse, une détermination à toute épreuve qui força l'admiration du Conseil tout entier à sa cause, durant cet instant fugace...

Jean françois Macaire, chevaleresque, admiratif de la présidente, « Je voudrais souligner la responsabilité de PSA et Renault dans la disparition de l'entreprise New Fabris ! Nous avons perdu cette société uniquement par une décision unilatérale de Renault et Peugeot qui venaient tout juste de recevoir des aides massives du gouvernement. Il y a une responsabilité pour avoir fait disparaître cette entreprise pour [seulement] trois mois... [Le conseiller, ému, se reprenant ; ndr] Pour trois mois, le gouvernement a fait disparaitre une spécialité industrielle, 400 emplois en région ! Ça c'est inadmissible ! [...] On sait bien que Heuliez ne va pas concurrencer ni Peugeot, ni Renault... Par contre Heuliez est capable sur les marchés de niche qui ne sont pas encore occupés par les grands constructeurs, d'avoir sa place et d'être très compétitif. C'est l'axe stratégique d'Heuliez. »

OGM et agrocarburants récréatifs : il n'y a que l'humour !

La présidente de région Poitou-Charentes Ségolène Royal (à gauche) et le conseiller Jean-François Macaire (à droite) lors du Conseil régional Poitou-Charentes du 28 septembre 2009.

© kritix.com

Le Conseil s'empara de la question des contrôles sur les produits sans OGM. Une entourloupe s'empara de la présidence ! Le conseiller Henri de Richemont ne put résister à l'envie de polémiquer sur le coût du mode procédurier des huissiers, en tirant à boulets rouge sur la devise Royal : « Un euro dépensé est un Euro utile »... La présidente Ségolène Royal connaissant bien son homme, « On ne finance pas les constats d'huissier ! Vous êtes un coquin, monsieur de Richemont ! Des analyses doivent être faites pour savoir si il y a des cultures OGM ou pas. Bien évidemment, cette somme n'est pas dépensées si il n'y a pas de constats d'huissiers ; c'est-à-dire si il n'y a pas de cultures OGM. Il faut être vigilent maintenant. Un euro dépensé, est un euro utile. » Finit-elle par dire en réponse au doute de Henri de Richemont sur les frais ; ces 25 000 euros qui seraient dépensés par voies d'huissiers lors de contrôles ADN.

A 15h25, Henri de Richemont plaidera pour l'autoroute maritime comme seule alternative aux lacunes de l'autoroute ferroviaire et du fret routier.

L'assemblée régionale de Poitou-Charentes aborda la question des agrocarburants dans un plan séquence que l'humour rythma par le grand jeu de Ségolène Royal et les fourberies du conseiller Front National Alain Leroy ; lui moqueur, elle moqueuse... Lors de ces pittoresques échanges ping-pong brésilien, le conseiller frontiste demanda des éclaircissements sur la capacité des moteurs actuels à supporter les agrocarburants. Ce à quoi répondit Ségolène Royal, gouailleuse, devant un public hilare, « Est-ce qu'il y a un mécanicien dans la salle ? ». A 16 h, le vice-président Jean François Macaire, ironique, proposa la délivrance d'un diplôme de mécanique, après l'intervention du conseiller frontiste sur la « préférence nationale », si aimablement rapporté par un sourire carnassier.

Ségolène Royal, pourtant flegmatique, perdra son sang froid, en fin de séance, prenant à partie trois personnes du public, leur demandant de se taire puis de quitter prestement la salle des séances... Les malheureux étaient bruyants, comme tant d'autres... Jean François Macaire, mal à l'aise, se mura dans un silence marqué, et la consternation de tout ce petit monde... Avec abnégation, madame Royal sait éviter toutes les vulgarités et tenir son rang : distinction et retenue. Du moins en région...

Ségolène Royal clôtura la séance publique à 16h15 et communiqua les journées d'études « politique de civilisation avec Edgar Morin à l'espace Mendès France », organisées du 1er au 4 octobre 2009 dans la capitale de Poitou-Charentes.